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推廣全民科學，國立成功大學、國家實驗研究院、交通部台鐵局合辦的台灣科普環島列車，今（2）日上午從台北車站出發，將沿著西部展開環島4天的行程，除了列車上有科學活動外，各停靠站也與大專院項合作，推出各項好玩的科學實驗，讓學員從中感受到科學的樂趣。

台灣科普環島列車為一輛4節車廂，今天起從台北站出發，沿途停靠板橋、桃園、新竹、竹南、新烏日；3日依序停靠集集、二水、斗六、民雄、台南、新左營、屏東；4日從台東出發，沿途停靠關山、富里、瑞穗、壽豐、花蓮；5日停靠宜蘭、福隆、七堵後回到台北。

台鐵局表示，科普環島列車將停靠19站，各站停靠時間約40分鐘，列車行駛期間，各車廂將由國家實驗研究院、台灣默克股份有限公司、中國化學會、遠哲科學教育基金會等單位，帶給旅客豐富又有趣的科學實驗，每個停靠站也都有各縣市全民科學周計畫執行團隊，帶領學員用輕鬆的方式玩科學，藉此培養學生對科學探究的興趣。

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環保署日前針對中油興建第 3 座天然氣接收站計畫案召開觀塘工業港環差會議，台電人員在會中表示，觀塘建港後可能因突堤效應影響電廠進水口取水，被外界解讀為「吐槽」；台電（ 6 ）日澄清，積極支持中油興建第 3 接收站，該站是供應大潭電廠增建複循環燃氣機組所需能源，動工時程攸關未來大潭電廠及全國供電穩定，彼此是命運共同體，期盼接收站如期動工，而同仁發言，是針對工程技術的善意提醒，未來皆可由工程設計加以解決。

針對環保署昨日召開「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討報告」專案小組初審會議，台電指出，為因應大潭電廠將新增 3 至 4 部複循環燃氣機組，從 2022 年開始陸續商轉，每年將增加使用近 300 萬公噸天然氣，因此，中油第三接收站興建期程關乎未來大潭電廠供電及全國用電穩定，彼此是密不可分的命運共同體，台電將積極支持，希望中油第 3 座天然氣接收站能順利達成 2022 年供氣目標。

台電表示，我國能源 98% 皆來自國外進口，因而穩定能源是國家發展重要基礎，公司依循國家能源政策轉型政策目標，持續推動再生能源與火力機組更新，促進潔淨電力能源多元化與永續環境，因應 2025 年天然氣發電占比提升至 50% ，作為我國未來半數的電力來源，將持續支持中油興建第 3 天然氣接收站。

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